德国阳光蓄电池大家都不陌生，或者在国内很多都会使用一些相关的国产电池，但是德国阳光蓄电池和国内电池不同，无论是寿命上还是性能上都是最好的，我们一起来看看选择德国阳光蓄电池理由吧！

      其实对于德国阳光蓄电池的断路特征我们主要掌握以下的两个方面就可以：一个就是对于主路断时，充点电压高，放电电压低，比如穿壁焊处断，则C/5电流充电时，其电压可能会达到20V以上，我通常采用硅整流充电机对怀疑是短路的电池进行判断；加大其充电电流，断路处会急剧发热冒汗冒气。还有一种断路，汇流排与极耳处虚焊或青极耳断，常见于劣质电池中,这种情況的电池，其丘长为不明原因的容星下降，在起动电池里面,可能玩是今天起动车很容易,可是第二天怎么也起不来的,电池没有任何异常,就是不起车,其实,起动电池里面,每个格子有9-29片极板,断掉一两块通常不会立即影响起动性能;但是一-股虛焊就不会是一两片,极耳断在往是板栅合金的问题,更不会是一 两片,其实这此是制造方面的原因：
       要注意对手重新浮充德国阳光电源停机10天以上，在重新开机之前，应在不加负載的条件下启动德国阳光电源以利用机内的充电回路重新对舊电池浮布10~12h以上再带载运行 而关于在进行深度放电阳光菁电池的使用寿命与它被放电的深度密切相头;德国阳光电源所市的血載越径，市电供电中断时，著电他的可供使用容量与其额定容量的比值越大，在此情况下，当德国阳光电源因电池电压过低而白动头机时电池妆放电的深度就比我深对子使用德国阳光著电池产品的用户，在这里小编要提醒大家—定要注意对于亡的正确保养，要做到之期检查各单元电池的瑞电压和内阳 对12V电池来说，在检香中如果发现各电池同的端电压差超过0.4V以上或电池的内阳超过80mg以上时，应该对各电池进行均街充电，以恢复电池的内阳和消除各单元电池之间的端电压不平街均街充电时充电电压取13-5~13.8v印可,经过良好均偷充电处理的电池絕大多数都可将其内阻恢复到30mQ以下。

      我们要注意应充分利用供电高峰(如深夜时间)对电池充电以保证电池在每次放电之后有足够的充电时同,对于注意充电器的选用，德国阳光电源用的免維护密封电池不能用可控硅式的快速充电器， 进行充电,因为这种充电鼎会造成舊电池同时f处于B“碳的i流充电，又“碳的)过压红电，的惡劣空电状志这种状志会使电池可供使用容量大大下阵，严重时会使書电池报废，在来用伯压截止型分电回路的德国阳光电源时，注总不要粉电池电压过低保护工作点调得过低，刮则，在它充电初期容易产生过流充电
最后，要延长电池组的使用寿命不但在维护使用上要注意，而旦在选孫时就立充分者處负載待性(电咀性、电感性、电容性及大
小,不要长期使电池处于过度经载运行，以免电池放电电流过小导致电池报废德国阳光舊电池可能就是会经常的出现短路现魚，但是这种短路的现象一股都需要我们细心的去处理，不能够着急，需要找专业人士米百看具休的原因，然后科学的去鮮决这件事情！